June 24th, 2016

Большой Каменный мост.

Со времен основания Москвы в городе не было мостов в обычном понимании этого слова. Были броды и наплавные (типа понтонных) мосты. На месте позднейшего моста Каменного моста существовал брод, через который шла дорога из Рязани на Новгород через Волок Ламский, известная как Волоцкая. Затем был устроен наплавной («живой») мост, разводившийся для пропуска судов. Против моста в конце XVI в. были устроены Всехсвятские (Водяные) ворота Белого города, названные так по стоявшей неподалеку (близ современного храма Христа Спасителя) церкви Всех Святых, что на рву. В 1643 году по указу царя Михаила Фёдоровича мастером из Страсбурга Ягоном Кристлером  было начато строительство  постоянного каменного моста  у Всехсвятских ворот. Это был второй каменный мост в Москве – первый был сделан через Неглинку У Троицких ворот Кремля.После смерти царя строительство было прекращено, так как план сочли слишком смелым и дорогим. Оно было возобновлено и завершено в 1682—1687 годах по инициативе царевны Софьи и Василия Голицына по старому образцу Кристлера (оставившему после себя деревянную модель моста) «мостового каменного дела мастером» монахом старцем Филаретом. После достройки в 1692 году мост получил имя Всехсвятского.Вот так представлял себе мост Апполинарий Васнецов.
Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.