September 28th, 2016

История Киевского вокзала.

Во второй половине XIX века одним из крупных железнодорожных акционерных обществ было «Общество Киевско-Воронежской железной дороги», у истоков которого стояли обрусевшие семейства фон Дервиз и фон Мекк. Сначала была проложена ветка от Курска до Киева, потом дорогу соединили с Воронежом, и в итоге было  решено продолжить путь к Москве через Брянск.  Совет Министров разрешил создаваемому обществу с лета 1895 года приступить к строительству магистрали. Соответственно понадобилось и здание вокзала в Москве.  Для этих целей район  Дорогомиловской заставы подходило как нельзя лучше. Здесь имелась масса свободных, не занятых капитальной застройкой земель: это были в основном огороды, дровяные склады, пустоши. Правление железной дороги обратилось к Московской Думе и получило согласие на застройку участка земли, известного под названием «Бережковские огороды».

Collapse )
Buy for 10 tokens
Buy promo for minimal price.